迎泽大街下穿火车站工程是迎泽大街东延的关键枢纽工程，在火车站前分为上下行，分别从车站南、北两端下穿。下穿段长度约110m，主要穿越人工填土层，其中有些区域需要穿越既有站台桩基础。根据设计要求，采用φ180锁扣管幕进行施工。

  施工中首尔公司采用新型管排式顶进施工工艺，以两根钢管作为一组施工单元进行管幕结构施工。

  管排式管幕，因管排的整体性，大大降低了顶进中出现偏移量，顶进过程中轨迹更加可控，提高了施工精度；另因管排式施工减少了钻杆的反复安装、回拔和拆卸，缩短了施工周期。