大方隧道下穿杭瑞高速公路，下穿段采用CRD法施工，控制爆破开挖。本下穿地段属融蚀峰丛洼地及剥蚀低丘地貌，丘包低缓，存在溶洞。管棚采用有线导向监测，楔形板纠偏水循环钻进工艺。结合现场施工及水文地质情况，决定在该下穿段设一环?108mm双层大管棚，分别在下穿隧道开挖线轮廓线外侧0.2m（内排）和0.4m（外排）布置管棚入口，梅花形布置；每根管棚长为40m，管棚中至中间距0.4m，共80根，单孔打设长度80米；管棚钢管壁厚6mm，环向设置为拱墙120°范围。

施工效果图